Новое поколение клапанов Freudenberg DIAvent обеспечивает в 4 раза более быструю аварийную дегазацию аккумуляторов.

Freudenberg Sealing Technologies представляет новое поколение клапанов DIAvent (предыдущий пост), которые обеспечивают выход реакционных газов из поврежденных литий-ионных аккумуляторов в четыре раза быстрее, чем раньше. В то же время клапан поддерживает постоянную компенсацию давления, необходимую для нормальной работы аккумулятора. Компания готовится к скорому запуску в серию.

При наличии механического дефекта или короткого замыкания в аккумуляторной батарее электромобиля отдельные элементы аккумуляторной батареи могут сильно нагреться. Жидкий электролит, который в настоящее время используется почти во всех литий-ионных элементах, может затем испариться и попасть в корпус батареи в виде горячего газа. Затем его необходимо очень быстро и контролируемым способом выпустить в окружающую среду через предохранительный клапан.

Многие современные корпуса аккумуляторов оснащены для этой цели несколькими разрывными дисками — решение, которое обеспечивает быструю дегазацию, но имеет некоторые недостатки. В результате взрыва обнажается внутренняя часть аккумулятора, а это означает, что необходимы особые меры предосторожности, например, при тушении, буксировке или ремонте автомобиля.

В то же время каждый корпус батареи нуждается в контролируемой вентиляции, чтобы компенсировать колебания давления воздуха во время нормальной работы. Это необходимо не только при движении в гору и на спуске, но и потому, что воздух в корпусе нагревается при подаче и выдаче мощности. Если для аварийной вентиляции используются разрывные диски, может потребоваться отдельный клапан для компенсации давления во время обычной работы.

DIAvent предлагает вентиляционный клапан, который сочетает в себе обычную вентиляцию корпуса и быструю аварийную дегазацию в одном компоненте. Сейчас поставщик представляет новое поколение этого клапана, который ускоряет аварийную дегазацию в четыре раза.

Даже при избыточном давлении внутри корпуса в 300 миллибар DIAvent Highflow обеспечивает скорость потока 92 литра в секунду. Базовая конструкция клапана осталась прежней: расположенный по центру водоотталкивающий нетканый элемент обеспечивает эффективный воздухообмен при нормальной работе. Если вода попадает на клапан под высоким давлением, внешний слой временно прижимается к полностью герметичному внутреннему слою, предотвращая проникновение воды в корпус.

Аварийная дегазация обеспечивается кольцеобразным зонтичным клапаном, окружающим нетканую мембрану. Он надежно открывается, как только давление внутри корпуса превышает атмосферное давление воздуха более чем на 40 миллибар.

После выравнивания давления реверсивная зонтичная мембрана снова закрывается и восстанавливает водонепроницаемость. Значительно улучшенная производительность клапана, внешние размеры которого практически не изменились, можно объяснить оптимизированным потоком газа внутри компонента.

Для этой цели инженеры компании Freudenberg Sealing Technologies подробно рассчитали пропускную способность клапана. Незначительные геометрические изменения, такие как дополнительные отверстия по бокам зонта, предотвращают скопление воздуха под экраном и позволяют значительно увеличить скорость потока.

Freudenberg Sealing Technologies готовит скорейший серийный запуск нового поколения клапанов DIAvent Highflow. Первые функциональные прототипы уже тестируются заказчиками, а производство уже готово к расширению. Сюда входит проверка работоспособности клапана в конце линии: в отличие от разрывных дисков, клапаны Freudenberg можно тестировать сразу после производства, чтобы гарантировать полную функциональность.

Опубликовано 20 января 2021 г. в Аккумуляторы, электрические (Батарея) | Постоянная ссылка | Комментарии (0)