Обзор: средний уровень Dodge

Dodge Challenger Scat Pack оснащен 6,4-литровым двигателем HEMI V-8 SRT. - Арв Восс

В салоне Dodge Challenger имеется рычаг переключения передач с Т-образной рукояткой, являющийся отсылкой к культовому рычагу переключения передач с пистолетной рукояткой 70-х годов. - Арв Восс

Базовая цена Dodge Challenger Scat Pack 2015 года составляет 37 495 долларов. - Арв Восс

Dodge Challenger появился на американском рынке маслкаров около 45 лет назад и с тех пор пользуется большим уважением. С момента появления первой модели 1970 года Challenger постоянно и постепенно превращался в легендарный символ или икону статуса. Первоначально Challenger был доступен либо с 2-дверной жесткой крышей, либо в форме кабриолета в четырех уровнях комплектации: Base; SE (специальное издание); R/T (дорога/путь); и Т/А (Транс-Ам). Доступных вариантов трансмиссии было восемь: от рядного шестицилиндрового двигателя объемом 225 кубических дюймов мощностью 145 лошадиных сил до двигателя 426 HEMI® «Elephant» мощностью 425 лошадиных сил. Также были два двигателя V-8 объемом 440 кубических дюймов, которые обеспечивали мощность 375 или 390 лошадей. Варианты трансмиссии для различных двигателей включали автоматическую коробку передач TorqueFlite от Chrysler, а также трех- или четырехступенчатую механическую коробку передач, которая могла быть оснащена рычагом переключения передач Hurst с «пистолетной рукояткой». Challengers с большим блоком двигателя можно было заказать с усиленным дифференциалом Dana 60, оснащенным дифференциалом повышенного трения. Доступные схемы окраски даже демонстрировали производительность благодаря возмутительным цветам, таким как: Plum Crazy или HEMI Orange с акцентом на полосатую графику «шмель». Дальнейшая настройка была доступна путем заказа капотов с двумя ковшами, капотов-шейкеров и крыльев, установленных на крышке багажника. Вдохновением для дизайна моделей Dodge Challenger 2015 года послужил Dodge Challenger 1971 года, что отдает дань уважения наследию маслкаров, изображенных на заводской табличке, но при этом добавляет более современный и авторитетный подход Dodge.

«Разнообразие — это пряность жизни», и команда Dodge предлагает массу разнообразия в линейке Dodge Challenger 2015 года, которая включает 8 комплектаций, включая: SXT; СХТ Плюс; Р/Т; Р/Т шейкер; Р/Т Плюс; шейкер R/T Plus; Скат-Пак объемом 6,4 литра; и шейкер HEMI Scat Pack 392. И это не включает две модели SRT — SRT 392 и долгожданный SRT Hellcat. Все Dodge Challengers 2015 года выпуска представлены в конфигурации 2-дверного купе с 5-местными сиденьями. Хотите больше разнообразия? Как насчет четырех разных двигателей и трех трансмиссий?

Двигатель Challenger R/T Scat Pack представляет собой 6,4-литровый HEMI SRT OHV, 16-клапанный V-8 с последовательным, многопортовым, электронным, безвозвратным впрыском топлива и автоматическим режимом экономии топлива. Это также стандартный двигатель для модели Challengers 392 HEMI Scat Pack Shaker. Другие двигатели включают: 3,6-литровый PENTAStar, DOHC, 24-клапанный V-6; 5,7-литровый HEMI OHV, 16-клапанный двигатель V-8 с технологией экономии топлива; и возглавляет линейку SRT 6,2-литровый HEMI Hellcat V-8 — тоже верхнеклапанный, 16-клапанный, но с наддувом, мощностью 707 лошадиных сил и 650 футо-фунтов крутящего момента.

Доступные трансмиссии включают: шестиступенчатую механическую коробку передач Tremec TR-6060 с двухдисковым сцеплением ZF-Sachs диаметром 240 мм — стандартно для всех моделей R/T, 6,4-литровый пакет Scat Pack и шейкер HEMI Scat Pack 392 (ZF-Sachs 258). Вариант двухдискового сцепления мм используется на SRT Hellcat; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Torqueflite 845RE входит в стандартную комплектацию 3,6-литрового Pentastar V-6 Challengers; а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Torqueflite 8HP70 доступна для переключения передач на 5,7-литровом и 6,4-литровом двигателях. Challengers с двигателем HEMI V-8 объемом литрового двигателя, а для Hellcat поставляется вариант Torqueflite ZF HP90 с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Трудно предсказать, какая модель Dodge Challenger 2015 года станет лидером продаж, но, скорее всего, это будет модель из линейки R/T с 5,7-литровым двигателем V-8.

Итак, вы спрашиваете: «В чем привлекательность нового Dodge Challenger?» Начнем с того, что это настоящий автомобиль со спортивными характеристиками маслкара, с задним сиденьем и вместимостью 5 человек. У него также просторный багажник, в него легко садиться и выходить, и он отлично выглядит. Ладно, красота в глазах смотрящего, и тому, кто владеет купе Hyundai Genesis, его машина понравится больше. Тем не менее, он по-прежнему выглядит великолепно, с элементами ретро-стиля, но с современным оттенком и современными деталями. По сути, он прославляет наследие маслкаров, обозначенных на фирменной табличке, и в то же время демонстрирует авторитетный подход Dodge. «Владельцы Vette будьте осторожны: Challenger обеспечивает большую универсальность и функциональность, а также большую мощность в том же ценовом диапазоне. Конечно, Corvette весит меньше, и в высокоскоростных сценариях на сложной дороге он может вести себя лучше, в зависимости от того, кто управляет автомобилем.