Hammerhead Karoo 2 и другие новые технологии
ДомДом > Новости > Hammerhead Karoo 2 и другие новые технологии

Hammerhead Karoo 2 и другие новые технологии

Jul 18, 2023

У Мэтью появился новый любимый инструмент

Этот конкурс закрыт

Мэтью Ловеридж

Опубликовано: 25 июня 2021 в 9:30

Тур де Франс 2021 года уже близко, и, как всегда, это захватывающее время для новых велосипедных технологий. На этой неделе был представлен новый флагман Dogma F от Pinarello, а Lapierre обновил свой легкий универсал Xelius SL.

Тем временем компания Canyon подтвердила, что обновленный руль для проблемного Aeroad находится на заключительной стадии тестирования, и, конечно же, на протяжении всей гонки мы будем внимательно следить за новым групсетом Shimano Dura-Ace.

В противном случае не пропустите наш подробный путеводитель по велосипедам Тур де Франс, объяснение жаргона Тур де Франс и путеводитель по женской гонке Ла Курс.

На этой неделе героем большого пробега стали любимые туфли Саймона Бромли Bont Vaypor Classic, и нет, мы не забыли и о горных велосипедах.

Среди других важных событий на этой неделе мы рассмотрели линейку Norco 2022 года и новый Cannondale Jekyll. Теперь давайте перейдем к пятничным выборам первого взгляда на этой неделе.

Вы знаете эти раздражающие крепления, к которым трудно получить доступ даже с помощью самого лучшего многофункционального инструмента или обычного гаечного ключа с П-образной рукояткой?

Иногда удобнее использовать храповик, но в узких углах, например, в клетках для бутылок, не всегда есть много места, чтобы раскачивать его взад и вперед.

Этот аккуратный маленький инструмент от Facom работает лучше, чем обычный гаечный ключ с храповым механизмом: к концу основного добавлена ​​поворотная ручка, которая позволяет вкручивать или выкручивать болт, не перемещая весь ключ.

А еще лучше: как только вы выбрали направление храповика, не имеет значения, в какую сторону вы поворачиваете ручку, поэтому вы выкручиваете болт легким движением вперед и назад.

R.360 имеет квадратный привод размером ¼ дюйма, поэтому для большинства велосипедных целей вам понадобится шестигранный держатель бит и биты подходящего размера. Я использую держатель Halfords, но подойдет любой.

Ряд брендов пытались бросить вызов доминированию Garmin на рынке велокомпьютеров с GPS, в первую очередь Wahoo с новым компьютером Elemnt Bolt, но Karoo 2 от Hammerhead, возможно, станет одним из самых интересных конкурентов.

Этот полнофункциональный компьютер оснащен сверхчетким цветным сенсорным экраном с диагональю 3,2 дюйма (а также физическими кнопками), заявленным временем автономной работы 12 часов и всеми необходимыми возможностями подключения — Bluetooth, ANT+, Wi-Fi и возможностью добавления сим-карта тоже.

Он также будет работать с электронными группами большой тройки, а также с другими аксессуарами, такими как радар Garmin Varia.

Karoo 2 поставляется с прочным фирменным внешним креплением, а также включает в себя адаптер, позволяющий работать с более распространенными креплениями типа Garmin. Он весит 167 г вместе с креплением.

За дополнительную плату его корпус можно персонализировать, выбрав внешний корпус разного цвета.

Karoo 2 — убийца Garmin? Следите за этим пространством.

Muc-Off обновила свои красочные клапаны, перейдя на другой алюминиевый сплав, который считается более прочным и легким.

Говорят, что новые клапаны на 2 г (да, действительно) легче старых, и они предназначены для лучшей работы со вставками для шин, а в их основаниях проточены пазы, обеспечивающие поток воздуха и бескамерного герметика, даже если вставка попадает внутрь. путь.

Клапаны поставляются с тремя типами прокладок, подходящих для различных форм обода, а также с дополнительной крышкой клапана, которая служит инструментом для удаления сердечника.

Они доступны длиной 44 мм, 60 мм и 80 мм и представлены в десяти цветах на выбор.

На моих весах эти 60-миллиметровые клапаны весят 13 г с установленной крышкой для инструмента.

Специальные выпуски Тур де Франс от Oakley выглядят так же достоверно, как и времена года, и они всегда чертовски круты.

Radar EV Path — это современная версия конструкции, заслужившей статус классической и уже более десяти лет находящейся на вершине спортивного уровня.

Созданные здесь новичком BikeRadar, Стэном Портусом, они выглядят просто потрясающе в цветах Тур де Франс.