Совет от Jeep Tech: Скрип/скрип при низкой температуре нижнего рычага управления
ДомДом > Новости > Совет от Jeep Tech: Скрип/скрип при низкой температуре нижнего рычага управления

Совет от Jeep Tech: Скрип/скрип при низкой температуре нижнего рычага управления

Jan 04, 2024

Модели:2011-14 Компас/Патриот2011-12 Калибр

Состояние: Клиент может описать скрип или скрип, исходящий из передней подвески. Шум обычно более заметен при низких температурах ниже 40 ° F. Шум может исчезнуть, когда автомобиль прогреется.

Диагноз:Если клиент описывает симптом, выполните процедуру ремонта.

Процедура ремонта: 1. Поднимите автомобиль.2. Снимите оба передних нижних рычага (рисунок 1).

3. Зона возникновения скрипа втулки (2) обозначена на рис. 1.4. Надежно зажмите нижний рычаг подвески (1) в тисках (2), оставив втулку доступной (Рис. 2).

5. Используя соответствующий инструмент (3), вставьте инструмент через втулку втулки, затем поверните втулку, чтобы обнажить боковые стороны втулки. Примените смазку Nye Lubricant, которую можно приобрести у дилеров Jeep и Chrysler, используя номер по каталогу 05019061AA.

6. Обильно нанесите смазку на стороны втулки, где происходит внутренний контакт втулки (Рис. 3 ).7. Перемещайте втулку по диапазону движения, чтобы распределить смазку (Рис. 4 ).8. Убедитесь, что смазка Ная равномерно распределена в пазах втулки (Рис. 5 ).9. Повторите процесс нанесения смазки Най для обоих нижних рычагов подвески.10. Установите оба нижних рычага подвески.11. Выровняйте передние колеса.

С разрешения Митчелла 1.

Модели: Состояние: Диагностика: Процедура ремонта: Рис. 1 Рис. 2 Рис. 3 Рис. 4 Рис. 5