Четыре обязательных

Когда дело доходит до обслуживания TPMS, огромное количество информации о том, как правильно его обслуживать, доступно каждому в Интернете. Что делать, чего не делать, когда что делать и как долго. Несмотря на всю эту шумиху, есть четыре наиболее важных шага, которые необходимо предпринять для эффективного обслуживания TPMS. Если вы больше ничего не помните, запомните это:

Прежде чем автомобиль въедет в отсек, пройдите на парковку и выполните контрольный список из пяти пунктов, приведенный ниже. Эта проверка повысит прозрачность для клиента до начала обслуживания и уменьшит ответственность вашего магазина за ущерб, которого она не причинила.

Настоятельно рекомендуется заменять сервисные комплекты каждый раз, когда шина снимается с колеса, независимо от того, проводится ли это обслуживание TPMS или нет. Во время обслуживания шин на выносе могут возникнуть микроразрывы и повреждения, что может привести к медленной утечке воздуха. Замена сервисного комплекта — это недорогой и простой способ предотвратить повторные неисправности из-за медленной утечки воздуха.

Это первый звонок, который мы получаем на нашу горячую линию TPMS. Датчик часто обвиняют в том, что инструмент не обновляется. Уровень вашего инструмента TPMS настолько же хорош, как и его последнее обновление. Для оптимального покрытия и минимального времени простоя обновляйте свой инструмент регулярно и в нерабочее время.

Это второй по распространенности вопрос, который мы получаем на горячую линию Шредера. Переобучение не равно программированию. Датчик сначала программируется на соответствующий MMY обслуживаемого автомобиля, а затем выполняется повторное распознавание автомобиля, чтобы автомобиль знал, какой датчик в какой шине установлен. Помните эти четыре совета во время следующего обслуживания TPMS для достижения оптимальной производительности.