Разочарованный фермер изобрел стержень клапана, чтобы починить шины за считанные минуты

БЕРРИВИЛЛ, Вирджиния (АП) – Тодду Джонсону, выехавшему в поле с одной функционирующей рукой и сломанным штоком клапана трактора в день при температуре около 100 градусов, было достаточно.

Однако то же чувство, когда это повторилось два дня спустя, стало гвоздем в шине, который привел его к созданию собственного решения.

Это было почти шесть лет назад, и теперь Джонсон не беспокоится о том, что стержни клапанов могут сломаться.

Джонсон, который вместе со своей женой Барбарой владеет ранчо JBiT в Берривилле, создал свой собственный шток клапана. Продукт QuikStem недавно получил два патента и две товарные знаки и доступен для покупки через несколько компаний.

Джонсон сказал, что его стержни клапанов можно заменить на месте в течение нескольких минут, вместо того, чтобы нести шину в мастерскую для ее ремонта.

Идея родилась из разочарования, вспоминает Джонсон, когда он сломал шток клапана посреди большого соревнования по верховой езде на своем ранчо.

«Это была четырехчасовая война, чтобы исправить ситуацию», - сказал Джонсон за своим кухонным столом в пятницу днем. «Я провел ту ночь в Интернете, думая, что должно быть что-то, что я могу просто вставить в шину снаружи. Это безумие, что я должен сломать эту шину. Ничего не существовало».

Он вспомнил, как подумал про себя: «Если бы я мог втолкнуть туда что-нибудь и заставить его расширяться так, чтобы оно было прочным и прочным, оно было бы таким же прочным, как шток клапана, вставленный изнутри».

Поэтому он перешел к чертежной доске и начал изготавливать прототипы, первый из которых был изготовлен на токарном станке в его собственном цехе. Он использовал старый ремень, обточил его на токарном станке и закончил с помощью дремеля. Остальное, от верха резиновой втулки вверх, является «стандартным общественным достоянием», сказал Джонсон, — стандартным стержнем клапана со стандартным сердечником, «как в миллиардах и миллиардах шин».

Это сработало, и он этим воспользовался. Он до сих пор их использует, и в настоящее время на его ферме используется около 10 таких устройств.

По словам Джонсона, проектирование было достаточно простым, но остальная часть процесса — продажа и патентование — была совсем не такой.

Он позвонил нескольким компаниям, чтобы заинтересовать их, но поначалу ему это не удалось.

«Они сказали бы, что не продают много штоков клапанов. Ну, они продают не так много, потому что средний человек большую часть времени не может их установить», - сказал он. «Но если бы вы сказали им, что они могут вернуться к работе через 5 минут и за 12 долларов, я думаю, они бы ухватились за это. Мы хотим, чтобы люди сначала не знали о существовании этого, но потом говорят, что не могут жить». без этого."

Затем Халтек взял трубку. По словам Джонсона, они сразу заинтересовались, и теперь они занимаются производством.

По словам Джонсона, патентный процесс занял около пяти лет — вся бумажная работа.

Джонсон и его адвокаты должны были представить «чрезвычайно конкретные технические чертежи», которые состояли из более чем 100 точек измерений, спецификаций и размеров — «каждая воображаемая деталь должна была быть обрисована в общих чертах, а затем объяснена ее предполагаемое использование и то, как она работает», — сказал Джонсон.

Процесс, сказал он с улыбкой, того стоил.

Сейчас продукт доступен на рынке по цене от 7,50 до 15 долларов США на нескольких платформах, включая FinditParts, Amazon, Grainger, Zoro, RockyMountainATV, Hardline Products и Moose Products. В конце концов, Джонсон надеется, что QuikStem станет доступен в обычных магазинах автозапчастей.

Есть два размера. Модель диаметром 0,625 дюйма предназначена для более крупных грузовиков, прицепов и сельскохозяйственной техники, тогда как модель диаметром 0,453 дюйма предназначена для шин меньшего размера, которые могут быть установлены на таких транспортных средствах, как квадроциклы и UTV.

Надеясь на успех QuikStem, Джонсон сказал, что он просто хочет помочь другим меньше расстраиваться из-за необходимости «тратить рабочий день» в магазине, а также поддерживать бизнес и средства к существованию других на правильном пути.

«Для фермера, если он пытается собрать урожай сена, и идет дождь, и у него выходит из строя шток клапана, это может стоить ему тысячи долларов. Двенадцать баксов за шток шины? Дайте мне 10», - сказал Джонсон. «Для тех, кто использует эти квадроциклы и UTV, выходные могут быть закончены. Вы весело проводили время, а потом застряли: либо гуляли и каким-то образом буксировали свой автомобиль, либо возвращались, чтобы его починить. эту канаву и обратно».