Протестировано MO: обзор системы крепления телефона SP Connect

Постоянные читатели сайта Motorcycle.com знают, что я большой поклонник беспроводных гарнитур, и одна из главных причин — то, что я использую пошаговые инструкции. Поскольку до сих пор я очень скептически относился ко многим креплениям для мотоциклов, представленным на рынке, я был доволен тем, что мой телефон надежно спрятан в кармане куртки. Одна из проблем заключалась в том, что в более безопасных на вид креплениях использовались чехлы, которые было неудобно носить с собой каждый день. Однако ношение телефона в кармане имеет два больших недостатка. Во-первых, я не могу взглянуть на карту, чтобы убедиться, что я понимаю устные инструкции. Большие пятисторонние (или более) перекрестки обычно можно расшифровать с первого взгляда, когда инструкция «сделать небольшой поворот направо» оставляет мне несколько вариантов. Кроме того, использование навигационного программного обеспечения в течение длительного времени отрицательно сказывается на заряде аккумулятора телефона (еще более серьезная проблема, поскольку стареющий аккумулятор моего iPhone XS теряет емкость). Итак, беспроводная зарядка — идеальное дополнение для таких людей, как я, которые ненавидят возиться с болтающимися кабелями на мотоцикле. Именно здесь на сцену выходит SP Connect и его широкий набор монтажных компонентов.

Однако было бы упущением, если бы я не заметил, что недавно произошел сбой в сфере крепления мототелефонов для тех, кто использует экосистему iPhone: в недавнем пресс-релизе Apple рекомендуется не устанавливать iPhone на руль мотоцикла. (Что делает это особенно интересным, так это тот факт, что через несколько дней после этого объявления Apple показала, как новый iPhone 13 крепится к рулю скутера.) Естественно, поскольку я тестировал крепление Bar Clamp Mount Pro с добавленной антивибрационной системой. Модуль, я обратился к своему контакту в SP Connect, чтобы узнать реакцию компании на эту новость. Компания уже была на шаг впереди всех со своей системой гашения вибраций, но ответ SP Connect все еще был поучительным:

«На сегодняшний день в SP Connect не поступало никаких жалоб на iPhone 12 Pro Max, и данный вопрос касается не всех производителей смартфонов. В 2021 году проблема касалась 0,2% от общего количества проданной мотоциклетной продукции SP Connect.

«SP Connect считает, что предлагает решение, позволяющее снизить вероятность повреждения вашего iPhone. SP Connect разработала антивибрационный модуль. Антивибрационный модуль поглощает до 60% вибраций, излучаемых мотоциклом, и наилучшим образом предотвращает возникновение вибрационных повреждений. Он содержит специально разработанную эластомерную вставку, которая амортизирует во всех направлениях и сохраняет устойчивость установленных устройств во время езды.Антивибрационный модуль подходит для всех креплений SP Connect со стандартной демпфирующей головкой и может быть легко установлен, просто заменив головку крепления на Антивибрационный модуль. После заявлений Apple продажи нашего AVM существенно выросли, и клиенты очень довольны результатами».

Итак, разобравшись с этой новой проблемой, давайте посмотрим, почему я выбрал ту систему, которую выбрал. SP Connect предлагает более 10 вариантов крепления вашего телефона. Хотя изначально я хотел закрепить свой iPhone рядом с левой рукояткой, чтобы он мог оставаться в предпочитаемой мной вертикальной ориентации, у меня просто не было места рядом с контроллером KTM Powerparts Heated Grip на моем 790 Duke. На мой взгляд, следующим лучшим вариантом было использование Bar Clamp Mount Pro (70 долларов США). Его установка заняла 5 минут: замена одного болта зажима руля на более длинный и затяжка его на месте. Антивибрационный модуль (30 долларов США) заменил стандартное фиксирующее крепление.

Примечание о креплении и его интеграции в необходимый чехол для iPhone: продуманная конструкция замка делает чехол практически гладким на ощупь. Другие системы крепления, которые я пробовал, просто не были такими удобными при использовании телефона, как обычно. Зафиксировать телефон на креплении так же просто, как вставить два выступа крепления в чехол и повернуть телефон на 90°. У меня есть два небольших замечания по этому делу. Во-первых, он немного скользкий. Хотелось бы, чтобы он был сделан из более цепкого материала или имел слегка текстурированную поверхность. Во-вторых, одно из моих беспроводных зарядных устройств теперь очень внимательно относится к размещению телефона с новой, более толстой задней частью корпуса.