Видео: Я езжу на всем

У него сверхвысокая полезная нагрузка и высокая цена!

Ни для кого не секрет, что в дилерские центры начинают поступать новые пикапы Ford Super Duty 2023 года. Заводы Ford выпускают новые грузовики F-250, F-350 и F-450 2023 года в некоторых наиболее базовых комплектациях. Я не упускаю возможности сесть за руль этого нового грузовика. Это Ford F-350 XL 4×4 2023 года выпуска с обычной длинной кабиной, FX4 и несколькими другими пакетами.

Большое спасибо Кену Гарффу Форду из Грили, штат Колорадо, за то, что это произошло.

Ford основательно обновил Super Duty 2023 года. Хотя шасси практически осталось прежним, пикап получил новые варианты мощности, новый кузов, обновленный интерьер и новые технологии. Пикап, на котором я езжу, — это рабочий грузовик базовой модели. Это комплектация XL с новым бензиновым двигателем V8 объемом 6,8 л. Это не опечатка! Ford оснастил грузовик новым 6,8-литровым двигателем V8, который тесно связан с 7,3-литровым двигателем V8, который также предлагается.

Есть несколько разных источников информации, но этот новый бензиновый двигатель V8 имеет мощность 400–405 лошадиных сил и крутящий момент 445 Нм. Двигатель агрегатируется с мощной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Грузовик, который вы видите здесь, имеет опциональное передаточное число задней оси 4,30:1. Эта установка рассчитана на максимальную буксировочную способность F-350 до 17 600 фунтов.

Возможно, более впечатляющей характеристикой является то, что этот F-350 с колесной формулой 4×4 и FX4 имеет максимальную грузоподъемность 4965 фунтов! Ого! Это очень много для однотонного грузовика с одним задним колесом. Этот F-350 имеет достаточную полезную нагрузку, чтобы легко переместить Ford Ranger в своей кровати (если Ranger действительно поместится).

6,8-литровый двигатель V8 начинается с приятного гула V8. Звучит примерно так же, как 7,3-литровый двигатель Godzilla V8. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач переключается быстро и плавно. Дополнительная мощность заднего моста 4,30 помогает этому грузовику ускоряться относительно быстро. Мне не терпится запустить этот грузовик в дрэг-рейсинг рядом с другими тяжелыми грузовиками.

Интерьер нового Super Duty XL выглядит очень знакомо. Я это очень хорошо узнаю, потому что раньше у меня был Ford F-150 2021 года выпуска. Ford повторно использует одну и ту же внутреннюю отделку и компоненты, и это неплохо с точки зрения функциональности. Однако некоторые пластмассы относительно твердые, а дверные карты на моем F-150 2021 года выпуска не очень хорошо изнашивались после двух лет и 21 000 миль владения.

Теперь мы подошли к цене. Цена этого F-350 на момент тестирования составляет чуть более 52 000 долларов. У него есть опции на сумму около 2700 долларов. Учитывая возможности и мощность, которые предлагает этот грузовик, это конкурентоспособная цена для модели 2023 года. Однако, если вы привыкли к ценам на рабочие грузовики высокой четкости несколько лет назад, эта цифра может вас удивить. Дайте мне знать, что вы думаете в комментариях ниже.

Почему вы выбрали этот Super Duty с двигателем 6,8 л вместо некоторых других вариантов грузовика? Вы бы выбрали его, чтобы получить более низкую цену и отличную полезную нагрузку. Если вы планируете использовать его для буксировки прицепов, возможно, вы захотите перейти на турбодизельный двигатель V8 объемом 7,3 л или 6,7 л Power Stroke.

Совсем скоро будет первое видео с драйва!